Xuyên đêm thi công cầu Nhơn Trạch - "Mảnh ghép" quan trọng của Vành đai 3 Tp.HCM

Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai, dẫn vào nút giao kết nối Vành đai 3 với cao tốc Tp.HCM - Long Thành, là một trong 6 nút giao quy mô lớn trên Vành đai 3, gồm: nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn, Bình Chuẩn, Tỉnh lộ 10, cao tốc Tp.HCM - Trung Lương.

Với số vốn đầu tư 1.800 tỷ đồng, đây là gói thầu chính và lớn nhất của dự án thành phần 1A (có tổng vốn gần 7.000 tỷ đồng), đã hoàn thành hơn 98% khối lượng thi công.

Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), đơn vị chủ đầu tư dự án thành phần 1A, thông tin, hạng mục cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1 công trình đường Vành đai 3 Tp.HCM đã hoàn thành thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch phía huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) qua cầu Nhơn Trạch sang Tp.HCM, để nối vào cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 2,6km, với thiết kế bề rộng nền đường từ 20,5m - 26m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Phần đường dẫn hai đầu cầu dài 6km đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, tạo kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai sang Tp.HCM, nối vào cao tốc Long Thành - Dầu Giây.

Các công nhân và máy móc thiết bị đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận, cho biết, việc thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch là cơ sở quan trọng để dự án kịp hoàn thành và thông xe vào ngày 19/8 theo kế hoạch.

Ông Thi cũng cho biết thêm, các nhà thầu đang tranh thủ tối đa thời gian còn lại để tập trung mọi nguồn lực tổ chức thi công, làm việc xuyên ngày nghỉ cuối tuần nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục, bảo đảm chất lượng, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành của dự án.

Các công nhân thi công, làm việc "3 ca, 4 kíp", xuyên ngày nghỉ để phấn đấu rút ngắn hơn nữa thời gian hoàn thành dự án.

Lối xuống cầu hướng về phía Đồng Nai. Tại đây, nhiều công nhân, máy móc đang trải nhựa mặt đường. Để kịp tiến độ khai thác dự án cầu Nhơn Trạch, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sẽ mở đường tạm để kết nối cao tốc Long Thành với cầu Nhơn Trạch từ ngày 19/8, tạo điều kiện cho xe qua lại trước khi hoàn thiện đồng bộ các hạng mục.

Cầu được thiết kế 39 trụ và 2 mố cầu, trong đó phần chính gồm 5 trụ, 4 nhịp. Tĩnh không thông thuyền của cầu cao 30,5 m, đáp ứng các tàu vận tải có giãn nước 5.000 DWT (trọng tải toàn phần).

Ở hai đầu cầu, các biển báo chỉ dẫn, biển báo quy định tốc độ... đã được lắp đặt hoàn chỉnh.

Công trình dự kiến thông xe vào ngày 19/8 tới. Khi đi vào hoạt động, cầu Nhơn Trạch sẽ kết nối trực tiếp Đồng Nai và Tp.HCM, rút ngắn thời gian di chuyển. Dự án hoàn thành còn thúc đẩy giao thông liên vùng các tỉnh Đông Nam Bộ, đồng thời chia sẻ áp lực cho cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến đường hiện chưa được mở rộng.

Phần đường dẫn hai đầu cầu dài 6km đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, tạo kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai sang Tp.HCM, nối vào cao tốc Long Thành - Dầu Giây.

Dự án thành phần 1A có chiều dài hơn 8km. Điểm đầu dự án tại nút giao với đường tỉnh 25B (huyện Nhơn Trạch), điểm cuối giao với đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Tp.Thủ Đức, Tp.HCM). Dự án có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng. Dự án có 2 gói thầu xây lắp chính gồm: CW1 xây dựng cầu Nhơn Trạch và CW2 xây dựng đường dẫn 2 đầu cầu dài hơn 5,6km.

Dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM có tổng chiều dài 76,34km, với tổng vốn đầu tư 75.378 tỷ đồng, trong đó 50% vốn Trung ương và 50% vốn địa phương.