Thành phố Đà Nẵng đang nghiên cứu Đề án lấn biển tại Vịnh Đà Nẵng để hình thành một đô thị mới với các chức năng của khu thương mại tự do - Ảnh: VGP/Thế Phong
Đà Nẵng đề xuất vị trí xây dựng gắn liền với cảng Liên Chiểu và sân bay Đà Nẵng
Về Đề án xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng, ông Trần Chí Cường, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho hay, Thành phố đã trình Bộ Tài chính thẩm định và đang lấy ý kiến các Bộ, ngành để hoàn thiện báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
"Đề án được xây dựng theo chủ trương thí điểm. Trong quá trình làm sẽ có dự điều chỉnh nhưng vẫn phải bám mục tiêu cuối cùng là trong 5 năm hình thành khu thương mại tự do đủ sức cạnh tranh", ông Cường cho hay.
Về vị trí xây dựng khu thương mại tự do, ông Cường cho rằng phải gắn với cảng biển và sân bay, nhưng quan trọng hơn là phải phát huy được phân khu chức năng và những yêu cầu mục tiêu chính của khu thương mại tự do.
Về chủ trương xây dựng khu thương mại tự do, báo cáo của Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng cho biết, Thành phố đề xuất quy mô Khu thương mại tự do Đà Nẵng với khoảng hơn 2.000 ha, tại 8 vị trí không liền kề gắn liền với cảng Liên Chiểu và sân bay quốc tế Đà Nẵng, với 3 phân khu chức năng chính (khu chức năng sản xuất - logistics, khu chức năng thương mại - dịch vụ, khu chức năng kinh tế số, công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo). Thành phố cũng đề xuất 22 cơ chế, chính sách phát triển khu thương mại tự do. Thành phố dự kiến đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng để xây dựng hạ tầng kết nối các phân khu chức năng.
Thường trực Thành ủy Đà Nẵng cũng cho biết, Thành phố đang nghiên cứu Đề án lấn biển tại Vịnh Đà Nẵng để hình thành một đô thị mới với các chức năng của khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế gần với dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng, mua sắm đẳng cấp, vui chơi giải trí, văn hóa, thể thao, tạo ra một công viên biển đô thị, góp phần thu hút đầu tư, tạo động lực để thúc đẩy kinh tế - xã hội thành phố trong thời gian tới.
Dự án này có quy mô khoảng gần 1.500 ha với nhiều đặc thù là các hòn đảo nhân tạo, lấn biển với công nghệ tiên tiến, tạo ra thêm khoảng 48 km đường biển mới.
Để triển khai chủ trương trên, thành phố rất cần có các cơ chế đặc thù và sự phân cấp cho thành phố trong các hoạt động lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch chi tiết dự án lấn biển, kiến tạo các đảo nhân tạo, quản lý đầu tư, giao mặt biển, đánh giá tác động môi trường..., cơ chế chọn nhà đầu tư chiến lược, kêu gọi nhà đầu tư thứ cấp trong quá trình tổ chức thực hiện.
Khu vực cảng Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam - Ảnh: VGP/Thế Phong
Quảng Nam đề nghị vị trí xây dựng Khu thương mại tự do gắn với phát triển sân bay Chu Lai
Ngày 29/4, UBND tỉnh Quảng Nam có văn bản gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh đề xuất, kiến nghị các nội dung bổ sung vào Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh (hợp nhất tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng).
Ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho hay, trên cơ sở thống nhất của Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND tỉnh tại cuộc họp giao ban ngày 28/4, UBND tỉnh đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh thống nhất, trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét, bổ sung các nội dung vào Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Cụ thể, về Khu thương mại tự do Đà Nẵng, UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh vị trí xây dựng hiện nay vào huyện Núi Thành gắn với phát triển sân bay Chu Lai (đã được phê duyệt quy hoạch theo Quyết định số 72/QĐ-TTg ngày 17/01/2023 của Thủ tướng Chính phủ); đồng thời đầu tư luồng Cửa Lở và Trung tâm logistic container Chu Lai (đã được phê duyệt quy hoạch và đã đề xuất chủ trương đầu tư thành cảng nước sâu trên 5 vạn tấn).
Về quy hoạch Làng Đại học Đà Nẵng, UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh địa điểm quy hoạch xây dựng hiện nay vào thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam hiện nay; kiến nghị các trường đại học, cao đẳng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng chuyển địa điểm hoạt động vào thành phố Tam Kỳ sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Nam cũng đề nghị bổ sung định hướng quy hoạch phát triển đô thị Tam Kỳ, đô thị Núi Thành và đô thị vùng Đông Thăng Bình, Duy Xuyên (hiện nay) vào định hướng phát triển đô thị hành chính mới sau sắp xếp, sáp nhập 2 địa phương.
Thế Phong
